전주시가 친환경 대중교통 체계 강화와 미래 모빌리티 도시 전환에 속도를 내고 있다. 수소버스와 전기버스 도입을 확대하는 한편, 완성차 업계와의 협력을 통해 급변하는 교통 수요에 선제적으로 대응하겠다는 구상이다.

시는 12일 전북도청 일원에서 현대자동차 및 기아 전북지역본부 관계자들과 간담회를 열고 대중교통 정책 현황과 교통체계 개편 방향을 공유했다. 이날 간담회에서는 도시 공간 구조 변화와 간선급행버스체계(BRT) 도입에 따른 교통 환경 변화 대응 방안이 집중 논의됐다.

전주시는 현재 전체 시내버스의 약 46%를 수소버스로 운영 중이다. 이를 기반으로 2030년까지 시내버스 전 차량을 친환경 버스로 전환하는 중장기 계획을 추진하고 있다. 올해는 수소버스 63대와 전기버스 29대 등 총 92대를 추가 도입할 계획이다.

시는 차량 증차와 함께 운영 안정성 확보에도 무게를 두고 있다. 지난해 현대자동차와 체결한 수소시내버스 안전성 강화 업무협약을 토대로 기술적 보완과 제도 개선을 병행하며 시민 안전 확보에 주력하고 있다.

대규모 도시 개발에 따른 교통 수요 증가 대응도 주요 과제로 제시됐다. 덕진공원 개발, 대한방직 부지 개발, 종합경기장 MICE 복합단지 조성 등 굵직한 사업이 이어지면서 도심 교통 흐름 변화가 예상되기 때문이다. 시는 기린대로 BRT 개통을 계기로 대중교통 중심 도시 전환을 가속화할 방침이다.

이날 간담회에서는 현대자동차의 친환경 버스 기술과 기아의 PBV(목적 기반 모빌리티) 등 차세대 모빌리티 기술을 실제 교통 서비스에 접목하는 방안도 논의됐다. 교통 수단 다변화와 운영 효율 제고가 핵심 의제로 다뤄졌다.

수소버스 활용 범위 역시 확대된다. 전북현대모터스 홈경기 당일 운행되는 ‘1994 특별노선’과 지역 축제 등에 친환경 버스를 우선 배치해 대중교통 이용 활성화와 도시 이미지 제고를 동시에 도모하고 있다.

전주시 관계자는 “친환경 대중교통 전환과 시민 안전 확보를 최우선 과제로 삼고 있다”며 “완성차 업계와의 협력을 통해 전주형 미래 교통체계를 안정적으로 구축해 나가겠다”고 밝혔다.

더펜뉴스 최은화 기자
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